وی با بیان اینکه چهار بانده کردن محور اهواز – خرمشهر از اولویت‌های وزارت راه و شهرسازی است افزود: با این اقدام ضمن کاهش حوادث جاده‌ای در این مسیر، شرایط برای تسهیل در ترددها ایجاد خواهد شد.

مدیرکل راه و شهرسازی خوزستان با بیان اینکه محور اهواز – خرمشهر بیشترین تردد را در بحث راهیان نور دارد گفت: حدود ۱۰ کیلومتر این محور از مسیر خرمشهر به اهواز، آماده بهره‌برداری بوده و تنها خط‌کشی آن باقیمانده است. قطعا راه‌اندازی این قطعه، افزایش ایمنی مسیر را به دنبال خواهد داشت.

وی ادامه داد: همچنین در صورت تامین منابع مالی به موقع، حدود ۱۰ کیلومتر از سمت اهواز به خرمشهر تا پایان امسال زیر بار ترافیک خواهد رفت.

عمادی تصریح کرد: ۵۰ کیلومتر محور اهواز – خرمشهر با اعتبار ۲۰ هزار میلیارد ریال به پیمانکار واگذار شده و ۵۰ کیلومتر مابقی آن نیز با تامین منابع مالی از طریق نفت و کمک‌های دولت چهاردهم انجام می‌شود.

وی ابراز امیدواری کرد: منابعی که از سوی وزارت نفت برای این محور در نظر گرفته شده به موقع تزریق شود تا کارها طبق برنامه زمانبندی شده انجام شود.

مدیرکل راه و شهرسازی خوزستان گفت: تمام اقدامات لازم در جهت تقویت اکیپ‌های کاری و تسریع در زمان تحویل این محور را بررسی کردیم و تلاش می‌کنیم تا پایان سال، این قسمت از این محور را زیر بار ترافیک ببریم.

عمادی گفت: با توجه به ترافیک سنگین، مشکلات زمین‌شناسی و سطح بالای آب‌های زیرزمینی در این مسیر، روال کار قدری سخت‌تر است اما با این وجود تلاش می‌کنیم این طرح ملی طبق برنامه زمانبندی شده اجرا شود.

وی در پایان بیان کرد: تکمیل و بازسازی تمام محورهای استان مورد توجه بوده و پیگیری‌های لازم را در این خصوص انجام می‌دهیم تا با تزریق منابع مالی، هر چه سریعتر به سرانجام برسند.